扭矩傳感器應用中的扭矩理解與測量，力矩、扭矩、轉(zhuǎn)矩這三個詞語在行業(yè)內(nèi)經(jīng)常被工程師們混著用，大家也都覺得這三者是同一個概念，測試時也只是關(guān)注一下其額定值和峰值。今天我們就通過中瑞能儀表就來淺析一下三者的區(qū)別以及相關(guān)的測試項目。

　　一、力矩、扭矩、轉(zhuǎn)矩的來源與區(qū)別

　　提到力矩，我們立刻會想到杠桿。作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積就稱為力矩。力矩的單位是牛頓-米。

　　一、力矩、扭矩、轉(zhuǎn)矩的來源與區(qū)別

　　扭矩傳感器應用中的扭矩的概念，如何測量扭矩-北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)扭矩傳感器。

　　提到力矩，我們立刻會想到杠桿。作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積就稱為力矩。力矩的單位是牛頓-米。

　　圖1 杠桿力矩

　　扭矩、轉(zhuǎn)矩則是轉(zhuǎn)動的力矩，對于轉(zhuǎn)動的物體，若將轉(zhuǎn)軸中心看成支點，在轉(zhuǎn)動的物體圓周上的作用力和轉(zhuǎn)軸中心與作用力方向垂直的距離的乘積就稱為轉(zhuǎn)矩。當圓柱形物體，受力而未轉(zhuǎn)動，該物體受力后只存在因扭力而發(fā)生的彈性形變，此時的轉(zhuǎn)矩就稱為扭矩。

　　圖2 扭矩、轉(zhuǎn)矩-扭矩傳感器

　　因此，在運行的電機中嚴格來說只能稱為“轉(zhuǎn)矩”。采用“力矩”或“扭矩”都不太合適。不過習慣上這三種名稱使用的歷史都較長至少也有六七十年了，因此也沒有人刻意去更正它

　　二、電機轉(zhuǎn)矩測量的方法及趨勢、扭矩傳感器應用中的扭矩的概念，如何測量扭矩-北京中瑞能儀表技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)扭矩傳感器。

　　目前行業(yè)內(nèi)測量電機的轉(zhuǎn)矩一般采用轉(zhuǎn)矩測量儀直接測量，關(guān)于電機的轉(zhuǎn)矩還存在多種行業(yè)前沿的測量項目，諸如矩角特性、轉(zhuǎn)矩波動、齒槽轉(zhuǎn)矩、摩擦力矩測試等。

　　對于扭扭矩傳感器或者開關(guān)磁阻電機，需要特別關(guān)心的是定子磁動勢FS和轉(zhuǎn)子磁動勢Fr的夾角θ，而不是普通同步電動機中人們所熟知的功角σ。在步進同步電動機中夾角θ是一個十分重要的參數(shù)，稱之為矩角，電機扭矩和矩角的關(guān)系成為矩角特性。

    以上就是為大家介紹的關(guān)于扭矩傳感器應用中的扭矩理解與測量的相關(guān)知識，更多有關(guān)一體式電磁流量計的相關(guān)了解，請關(guān)注：中瑞能儀表